Уряд Росії запровадив тимчасову заборону на експорт авіаційного гасу до 30 листопада 2026 року включно. Мета — уникнути дефіциту пального на внутрішньому ринку.
Причини заборони
Рішення пов’язане зі зниженням переробки нафти в Росії до найнижчого рівня за понад 16 років. Удари українських безпілотників по нафтопереробних заводах суттєво скоротили обсяги виробництва. Джерело зазначає, що Україна атакує енергетичні об’єкти, включно з портами та трубопроводами, щоб зменшити надходження нафтодоларів до бюджету.
Заборона поширюється на паливо для реактивних двигунів, зокрема придбане на біржі. Винятки становлять пальне в технологічних ємностях повітряних суден, партії, що пройшли митницю до набрання постановою чинності, та поставки за міждержавними угодами.
Ситуація на ринку
За даними джерела, Росія не є ключовим гравцем на світовому ринку авіагасу. Минулого року експорт становив у середньому 30 тисяч барелів на добу — менше 2% глобальних поставок. У перші чотири місяці 2026 року показник знизився до 28 тисяч барелів, основним покупцем була Туреччина.
Росія входить у літній сезон, коли попит на пальне традиційно зростає. Уряд уже з 1 квітня відновив заборону на експорт більшості видів бензину. Зростання цін на заправках може викликати занепокоєння влади, адже у 2018 році дорогі ціни на бензин призвели до протестів. У березні поточного року РФ вже вводила заборону на експорт бензину через дефіцит і зростання цін. Восени 2025 року бензинова криза охопила щонайменше 57 регіонів, а понад 360 автозаправок припинили роботу.
