Обмеження на заправках після ударів по НПЗ
Після масованих атак українських дронів по російських нафтопереробних заводах у травні 2026 року ситуація з пальним загострилася. В окупованому Криму з 31 травня запровадили продаж бензину лише за талонами. У Севастополі тимчасово припинили вільний продаж, залишивши виняток лише для оперативних служб. На півострові утворилися багатокілометрові черги.
У Москві та Підмосков’ї мережа АЗС запровадила ліміти: максимум 60 літрів бензину та 100 літрів дизеля на одні руки. У Санкт-Петербурзі та Ленінградській області теж з’явилися обмеження через проблеми з поставками. У Бєлгородській і Курській областях припинили продаж бензину в каністри, а на Курщині діє ліміт 20 літрів на А-95. На Луганщині обмеження становлять 20 літрів на 92-й, 95-й бензин і дизель.
З 1 червня Росія заборонила експорт авіаційного гасу на півроку — до 30 листопада 2026 року.
Чи є паливна криза в Росії
За словами експерта Геннадія Рябцева, глобальної кризи в РФ поки немає. Нафтопродуктів достатньо для внутрішніх потреб. Локальні проблеми в Криму пов’язані з порушенням логістики: залізничні пороми знищені, рух через Кримський міст обмежено, сухопутний коридор ризикований, а Феодосійська нафтобаза виведена з ладу. Постачання йде лише автомобільними поромами з Краснодарського краю.
Обмеження в інших регіонах — тимчасові. Вони виникають після зупинки НПЗ на ремонт після ударів, що триває 2–3 тижні. Обсяги переробки нафти впали до рівня кризи 2009 року, однак запасів ще вистачає. Щоб перебої переросли в масштабну кризу, потрібне подальше посилення тиску на нафтову галузь РФ.