У Києві вперше за вісім років планують підвищити вартість проїзду в комунальному транспорті. КМДА пропонує ввести новий тариф з 15 липня, однак остаточне рішення ще не ухвалене. Профспілки закликають до поетапного зростання цін, а кияни виступають проти різкого здорожчання.
Пропозиція влади та позиція профспілок
18 травня КМДА представила проєкт підвищення тарифів. Разову поїздку пропонують підняти до 30 грн, місячний проїзний — до 1088 грн, а безлімітний — до 4875 грн. Собівартість перевезень значно зросла, тому поточний тариф у 8 грн вважають економічно необґрунтованим. Економічно обґрунтований тариф на 2026 рік має становити 64,60 грн у метро та 44,14 грн у наземному транспорті. Востаннє ціни переглядали у 2018 році.
Київська міська рада профспілок 18 червня звернулася до КМДА з пропозицією відкласти впровадження нових тарифів на шість місяців. На першому етапі профспілки радять підняти ціну до 20 грн за разову поїздку. Такий тариф базується на зростанні мінімальної зарплати у 2,4 раза з 2018 року — з 3720 грн до 8647 грн у 2026 році. Вони також просять розробити механізм компенсацій для бюджетників.
КМДА підтвердила, що ініціатива профспілок перебуває на розгляді. Влада вивчає можливість її реалізації та вплив на бюджет міста.
Реакція киян та доля пільг
Плани підвищення викликали обурення серед містян. На сайті Київради зареєстрували шість петицій проти різкого зростання цін. Перша з них швидко набрала необхідні голоси, однак КМДА її відхилила. Пільгові перевезення залишаться за рахунок бюджету міста. Право на пільги мають учасники бойових дій, ветерани, особи з інвалідністю, діти-сироти, постраждалі від Чорнобильської аварії, пенсіонери за віком з «Карткою киянина», багатодітні сім’ї, студенти та учні.
У разі зростання тарифу до 30 грн штраф за безквитковий проїзд становитиме 600 грн. Приватні перевізники Києва та Київщини запевнили, що найближчим часом ціни у маршрутках не підвищуватимуть. Зараз разова поїздка там коштує 20 грн. Раніше придбані поїздки по 8 грн діятимуть до 14 вересня 2026 року включно.
