Атаки Украины по Крыму и Керченской переправе 20 июня поразили российскую противовоздушную оборону, объекты хранения топлива и три автомобильных парома. Это углубляет проблемы с поставками на полуострове.
Почему паромы критичны для России
Протоколы безопасности после удара по Крымскому мосту в октябре 2022 года ограничили его использование. Грузовики теперь перемещаются только паромами, а мостом пользуются легковые авто, автобусы и часть железнодорожного транспорта. В марте и апреле 2026 года Украина нанесла удары по двум железнодорожным паромам, которые обеспечивали военную логистику. По оценкам, эти паромы сейчас на ремонте.
Логистика и ПВО под системным давлением
Украина все интенсивнее поражает российские военно-логистические сети на оккупированной территории благодаря расширению арсенала, в частности одноразовых ударных дронов и боеприпасов дистанционного поражения. Это ослабляет российскую противовоздушную оборону даже в приоритетных и хорошо укрепленных местах, таких как Керченский пролив. Такая ситуация расширяет возможности Украины по ударам по Крымскому мосту. Недавно ВСУ нанесли серию массированных ударов по Крыму, поразив газовые станции, нефтяные терминалы, системы ПВО и логистические объекты. Удары по мостам заблокировали наземные пути к Крыму и затрудняют подготовку России к наступательным операциям. Сейчас на полуострове фиксируется повсеместный дефицит топлива и задержки на пунктах переправы.
