Производство бензина в России обеспечивает лишь около 65% сезонного спроса. Причиной стали удары украинских беспилотников, которые вывели из строя ряд крупнейших нефтеперерабатывающих заводов.
Остановка ключевых заводов
По данным источников, ежедневный дефицит составляет 40-45 тысяч тонн бензина — это примерно 35% от необходимого объема. В пиковый летний период Россия нуждается в 115-120 тысячах тонн в сутки. Еще в июне нехватка достигала 25%, а теперь ситуация ухудшилась.
Удары вывели из строя НОРСИ и Омский НПЗ. Повреждения заставили остановиться и Саратовский завод.
Импорт и признание властей
Правительство обсуждает запрет экспорта дизеля, авиатоплива и бензина. В то же время топливо уже везут из Беларуси — поставки в июне достигли рекорда, а трейдеры фиксируют до 6 тысяч тонн в день. Начались морские перевозки из Индии. Внутренние запасы истощаются.
Вице-премьер Александр Новак публично признал: ситуация остается сложной, а состояние на заправках вызывает беспокойство у граждан.
На курорте Анапа порядок в очередях на АЗС наводят казаки. Один из них, Юрий Комаров, объяснил: раньше люди брали 10 литров, а теперь заправляют полный бак на всякий случай. Это и создает ажиотаж.
По словам источников, рынок может улучшиться во второй половине июля, если не будет новых атак. Тогда заводы возобновят работу, а импорт вырастет.
В июне цены на бензин в России побили 20-летний рекорд. Десятки регионов ввели ограничения на продажу, в частности Ханты-Мансийский округ. В конце июня Москва обратилась к Казахстану с просьбой о 50 тысячах тонн бензина АИ-92.
